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哈啰出行:推動出行科技化 做好多元化服務

2019-02-25 11:15:13 來源: 新華網

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  新華社北京2月24日電(李夢婷)“在共享單車市場上,哈啰出行致力于用科技推動出行,服務不同規模城市,未來將做好短、中、長不同距離的出行服務。”哈啰出行公關總監王帆表示。

  “我們的APP只是一個用戶界面,背后是企業各團隊的合力付出,希望每一次騎行或乘坐能有好的用戶體驗,讓哈啰成為更多人短途出行的首選。”王帆說,用戶通過哈啰出行APP掃碼開車是一個核心行為,開鎖的瞬間即完成了用戶和哈啰出行的對接。

  近半年來,不少做共享出行的互聯網公司的日子并不好過。哈啰出行執行總裁李開逐認為,隨著行業逐步回歸理性,預計2019年共享單車會給大家帶來新的認識。

  “我們隨時都在做‘過冬’準備,依靠精細化運營控制成本,把相當一部分投入集中在技術研發上。”王帆介紹,經統計,哈啰出行在很多城市實現了盈虧平衡。“截至目前,我們的主市場是二三線城市,沒有盲目擴張。”王帆舉例說,公司曾經計算過,按一輛車能用3年計算,每輛車每天的折舊成本是6毛錢,分攤到每輛車每天的運營成本是3毛錢,這就意味著一輛車一天使用一次就能掙1毛錢,為實現盈虧平衡打下良好基礎。

  小步快跑、更新迭代,這是哈啰出行的發展方式。對于未來的發展,王帆介紹,哈啰出行已與多地的地鐵、公交進行了對接,讓乘客在下車前就能精準預約到公共交通站點附近的單車。此外,哈啰還將配合更多城市的智慧管理,用技術手段引導用戶規范停車。

  “除了單車、順風車外,我們也在穩步發展景區車、助力車,做好不同場景的用車服務。”王帆介紹,哈啰目前在全國300余個景區投放了景區車,和景區協同維護車輛,共享收益。此外,哈啰還在140多座城市開展共享助力車業務,這能解決用戶3-5公里的中途出行問題。

責任編輯: 湯悅晗
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